津久見市議会 2022-12-13 令和 4年第 4回定例会（第2号12月13日）
道路改良事業や学校改修事業などがそれに当たります。 次に、市独自の自主財源である「ふるさと津久見応援寄附金」の確保であります。１期目最終年の令和元年度は、約９,２００万円、２期目初年度の令和２年度は約２億１,８００万円、令和３年度は、約１億７,０００万円と推移しており、その実績が財政運営に大きく影響してくることから取組を強化してきました。
道路改良事業や学校改修事業などがそれに当たります。 次に、市独自の自主財源である「ふるさと津久見応援寄附金」の確保であります。１期目最終年の令和元年度は、約９,２００万円、２期目初年度の令和２年度は約２億１,８００万円、令和３年度は、約１億７,０００万円と推移しており、その実績が財政運営に大きく影響してくることから取組を強化してきました。
次に、６番、道路等点検調査事業から、３ページの８番、三角池東通り線道路改良事業までは国の補助内示に伴い、道路事業の増額補正であります。 ９番、１０番は急傾斜地崩壊対策について、市町村営事業が１地区、県営事業は４地区の予算を計上しております。 次に、３、債務負担行為についてです。ごみの資源化につきまして、令和５年４月から新たに製品プラスチックの資源化を開始します。
今回購入する土地は、中津市土地開発基金が保有する新堀町通り線道路改良事業の残地２２５．０７平方メートルで、福澤記念館の駐車場に隣接する道路沿いの土地であります。 用途は、福澤記念館に来館する観光バスの駐車場です。 これまで、福澤記念館の駐車場は、バス用駐車スペースが６台分、一般車の駐車スペースが１９台分でした。
その際、津久見市の財政事情から見ても本路線と市道岩屋線を並行して整備するのは困難性が高く、市道岩屋線道路改良事業の進捗を鑑み、次の段階での整備を検討したいと答弁しましたが、現時点も同様の見解です。
ハード面では、市庁舎建設及び街なか観光拠点整備、中学校の統合、市道岩屋線道路改良事業をはじめ、都市計画マスタープランや市中心部のグランドデザイン構想を踏まえ、立地適正化計画を策定し、これらの計画を基に今後のまちづくりを進めてまいります。
発展的統合後の現第二中学校校地については、有効活用を望む声や地域住民、卒業生等からの注目度も大きいと想定していますので、新設中学校開校、新庁舎建設、街なか観光拠点整備、市道岩屋線道路改良事業等の大型事業のスケジュールを鑑み、財政状況を十分踏まえた上で計画的な取組が必要と認識しています。
そして、新庁舎と街なか観光拠点の一体的整備、市道岩屋線道路改良事業、金融ゾーン整備、公共施設の有効活用等のハード事業に加え、津久見高等学校への支援や、まちづくりを通じた小・中・高等学校の連携等の魅力あるソフト事業も記載しています。
あわせて市の事業として実施しております新港橋の架け替えによる拡幅工事や、その関連事業である駅を中心に南北をつなぐ重要な路線となる市道岩屋線道路改良事業も進めてまいります。 令和８年度には、幅員１２メートルで両側歩道幅２.５メートルの道路が完成し、安全安心な通学路となります。
市道木浦内線の道路改良事業ですが、改良の箇所の延長が400メートルから800メートルの倍の距離に変更されておりますが、変更の内容をお伺いいたします。 ○議長（衞藤竜哉君） 後藤建設課長。
○土木管理課長（兼）上下水道課参事（遠藤 太君） １点目の今後着手する事業、どれくらいの支出になりますか、（２）市道岩屋線道路改良事業、（３）岩屋踏切工事につきましては、関連性がありますので、一括してお答えいたします。
道路整備を行っている県へお聞きしたところ、県内初となるラウンドアバウト「安心院の輪」交差点整備及び楢本工区の道路改良工事を終えたことから、現在、東椎屋工区五百六十メートルの道路改良事業に着手し、今年度二百十メートルを供用開始するとともに、残る区間の用地取得など計画的に整備を行っていくとのことです。
また、ＪＲ津久見駅を中心におおむね半径１キロメートルのエリアを新たに市中心部と定義づけて取りまとめ作業を進めている津久見市グランドデザイン構想におきましても、本拠点施設を明記しており、津久見川・彦ノ内川河川激甚災害対策特別緊急事業、市道岩屋線道路改良事業などの各種事業とともに、広く議論できるよう進めてまいります。
初めに、第５０号議案 市道の廃止及び認定につきましては、武山地区で実施した市道天神線道路改良事業に関連する市道の廃止及び認定について、議会の議決を求めるものであります。 審査の結果、特に異議なく、全会一致、原案のとおり可決すべきものとして決しました。
令和元年度から市道岩屋線道路改良事業に着手したところですが、関連して、津久見川、大友公園の周辺の魅力アップによる定住促進、市中心部の回遊性向上等を目的とした、都市再生整備計画事業に着手することとしていました。
このような状況の中、渡架橋については、大分県より、福岡県側の吉富港線道路改良事業の進捗状況を注視しながら取組んでいくと聞いています。中津市におきましても、吉富町や関係団体と協力し、早期整備に向けた働きかけを行ってまいります。
４月１６日には、市道岩屋線道路改良事業に伴い、岩屋三差路に環状交差点（ラウンドアバウト）を導入するに当たり、市民会館で住民説明会を開催いたしました。 ４月２２日には、津久見市民生委員児童委員協議会総会が市民会館で開催され、出席いたしました。
まず、第５０号議案 市道の廃止及び認定につきましては、武山地区で実施した市道天神線道路改良事業が本年５月２０日に竣工したことから、関連する市道の廃止及び認定について議会の議決を求めるものであります。 次に、第５１号議案 令和３年度臼杵市一般会計補正予算につきましてご説明申し上げます。
定住対策をはじめ、中学校の統合、市庁舎建設及び集客交流拠点整備、市道岩屋線道路改良事業や中心部の活性化、福祉における重層的支援や子育て支援、教育の充実などにしっかりと取り組んでまいります。 また、４月からは６５歳以上の高齢者施設入所者から順次、新型コロナウイルスワクチン接種が始まります。
全国的にも都市計画マスタープランは、長期間の構想として策定されていますが、今回の改訂については、第２期津久見市人口ビジョンが示す２０４０年の将来人口目標として約１万人を維持することとなっている２０年後の将来を見据えた長期構想として、さらに新庁舎建設、集客交流拠点整備、中学校の統合、金融ゾーン整備、津久見川・彦の内川河川激甚災害対策特別緊急事業、市道岩屋線道路改良事業等市中心部において今後１０年間で取
次に（２）の市道岩屋線道路改良事業についてということで、激特事業の新港橋の架け替えに合わせまして、その前後に位置をする市道岩屋線の改良事業が計画をされておりますが、アとしまして、この計画の概要について改めて全体の計画の概要をお知らせをいただきたいと思います。 次に、イとしまして、現時点での概算の事業費についてお尋ねをしたいと思います。